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La previa a una competencia 
Por Federico Rodriguez  elprofefede@gmail.com 


Entrenar es someter al organismo a una serie de cargas de stress de manera ordenada y dosificada para lograr de esa manera una adaptación en el organismo, que hará necesaria una carga mayor de stress en los siguientes estímulos para continuar asi desarrollando de forma positiva el rendimiento deportivo. La máxima expresión de esas cargas de stress suele ser considerada El Día de Competencia.
Ese día estamos invadidos por diversas sensaciones como las ganas, deseos, nervios, ansiedad, impaciencia, miedos, dudas, seguridades, etc. Todo este cúmulo de reacciones a lo que estamos por vivir en breve, muchas veces son aprovechados en favor de un buen desempeño pero otras tantas nos hacen cometer equivocaciones o sufrir olvidos en cuanto a la logística o a la estrategia a seguir.
En el triatlón al igual que en otros tipos de carreras combinadas, es de suma importancia contar con todo nuestro equipo habitual de competencia, como lo son nuestra gorra y nuestras antiparras de nado o la caramañola que nos acompaña hace ya cientos de kilómetros. Por lo tanto, acá van algunos consejos para tratar de evitar olvidar de llevar nuestro equipo y también para lograr evitar cometer errores fruto de las inseguridades y los nervios del momento de la acción tan esperada.

El uso de bolsas para el trasporte de los elementos para las diferentes disciplinas es una buena idea.

Asi, tendremos:

  • Una bolsa ya armada desde nuestras casas portando el traje de neoprene, el lubricante que utilices (aceite, barra, etc.), las antiparras, tu gorra de nado, una bolsa de nylon para colocar en los pies a modo de media para meter las piernas fácilmente en el traje y eventualmente un par de ojotas o alpargatas para ir desde el parque cerrado hasta la largada del agua. También colocaremos el número de participante, si no lo tenemos colocado ya sobre nuestra indumentaria de competición.
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  • Un botinero o similar con nuestro calzado y gorra de correr, tal vez algún alimento para cargar encima nuestro durante esta etapa.
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  • Sobre la bici montaremos nuestros zapatos de ciclismo ya trabados en los pedales, las caramañolas con la bebida, la comida a ingerir en esta etapa en algún bolsito especial sobre el cuadro o pegada con cinta adhesiva al mismo, banditas elásticas enrolladas en algún lugar de la bici para utilizar en la T1, el bolsito de reparaciones, el inflador, el casco colgando del manubrio, el bolso del pedestrismo colgando también de la bici.

Una vez en el parque cerrado, deberás tener especial atención a:

  • Ordenar de la mejor manera posible tus elementos en el lugar asignado para realizar tus transiciones. De esto depende en gran parte de la velocidad con la que te saques y te pongas cosas. Por ejemplo, el casco con las tiras abiertas sobre el manubrio, con los anteojos abiertos y listos para colocar en tu rostro. O los zapatos sujetados a los pedales con las banditas elásticas y la relación de tu bici en los cambios que faciliten el inicio del pedaleo.
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  • Verificar la circulación dentro del parque. Siempre averigua por donde se entra al parque cerrado desde el agua y hacia donde se sale con la bici y también desde donde se entra con la bici y hacia donde se sale para la etapa de pedestrismo. Esto te dará una gran seguridad a la hora de atravesarlo durante las transiciones. Identifica bien donde están tus elementos con puntos de referencia bien claros y visibles.
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  • Repite varias veces los pasos a seguir en cada transición. Realiza la mímica de los movimientos que vas a realizar durante las T1 y T2 por lo menos 3 veces hasta que los incorpores y estés seguro de ellos. Cuando llegues agitado y confundido de una disciplina para pasar a la otra, lo mejor será reaccionar de forma automática y no pensar demasiado cuando el tiempo te apura y los nervios todo lo complican.
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  • Prepárate con tiempo para iniciar la etapa de nado. El agua tiene muchas propiedades, entre ellas la de relajar. Aprovéchala por un lado para realizar una correcta entrada en calor y por otro para calmar un poco tus nervios y ganar concentración en lo que debes hacer de ahí en adelante.

Cuando den la señal de largada, tendrás la seguridad de que previste todo lo necesario para realizar una carrera sin sobresaltos. Ahora solo necesitas rendir lo mejor que puedas y un algo de suerte siempre ayuda un poco.


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